鈑金機箱殼體加工的表面噴漆工藝對于鈑金機箱殼體加工至關(guān)重要，鈑金機箱殼體加工表面噴漆對鈑金機箱殼體加工具有安全防護作用。比如說：鈑金機箱殼體的網(wǎng)絡(luò)機柜、機械設(shè)備外殼等暴露在空氣中，在漆層的確保下不易被氧化，因此不易生銹，具有防水防銹的作用。那么鈑金機箱殼體加工的表面噴漆工藝主要有哪些?接下來就由深圳鴻發(fā)順達殼體加工廠家的小編來給大家詳細的介紹一下鈑金機箱殼體加工表面的噴漆工藝主要有以下幾點：

　　1、基層處理：鈑金機箱殼體加工產(chǎn)品底座要先除銹，比如噴砂，磷化。

　　2、底漆：鈑金機箱殼體加工環(huán)氧富鋅底漆，主要用于保護鋼結(jié)構(gòu)和鋼制品，防止生銹。其涂膜理化性能好，施工方便，配套性能好。主要成分有:環(huán)氧樹脂、環(huán)氧固化劑、鋅粉、防銹顏料、添加劑和有機溶劑等。

　　3、中間漆：鈑金機箱殼體加工產(chǎn)品由環(huán)氧云鐵中間體制成，與環(huán)氧富鋅底漆一起作為長效防腐涂層的過渡層。其作用是增強復合涂層的封閉性和耐腐蝕性，也可作為防腐防銹底漆。涂層堅韌，具有良好的附著力和密封性，與前后涂層匹配良好。其組分有:環(huán)氧樹脂及固化劑、氧化鐵母和防銹顏料等。

　　4、表層：可用于鈑金機箱殼體加工表面的噴漆有很多種，如環(huán)氧瀝青面漆、氯化橡膠面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、氟碳面漆等。主要起到防水和抗氧化的作用。

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